Cómo comprar un coche en Alemania y traerlo a España: la Guía Completa

Si has llegado hasta aquí creo que te interesa esto de comprar un coche en Alemania y traerlo a España. Tanto un coche nuevo como de segunda mano no es tan difícil como puedas pensar. Vamos a ver los pasos para hacerlo con garantías.

Elegir el coche que quieres comprar

Lo primero es elegir el coche en Alemania que vas a comprar. Si lo que buscas es un coche nuevo puedes hablar directamente a un concesionario de vehículos alemán por teléfono o correo electrónico. La oferta de concesionarios es muy alta. 

También puedes buscar en las páginas del fabricante alemán o en plataformas online de compraventa de vehículos de segunda mano alemanes.

Comunicarse con el vendedor

Para asegurarte antes de que el coche en venta es real y no se trata de una posible estafa es imprescindible que hagas tus propias averiguaciones. Contacta directamente con el vendedor y solicita todos los detalles sobre las condiciones del coche, el precio, garantías, etc. 

Investiga también los precios de ese mismo modelo en otros portales de búsqueda de coches por internet y desconfía si encuentras unas gangas casi increíbles porque podría tratarse de algún tipo de estafa.

Comprar el coche online o en Alemania

Estos dos pasos anteriores los puedes hacer desde España previamente o puedes directamente organizar un viaje a Alemania para elegirlo y comprarlo. 

Lo bueno de esta segunda opción es que es más rápido y puedes probar el coche antes de comprarlo. La parte mala es que o tienes muy claro lo que quieres y tienes suerte en encontrarlo rápido o podría ser que tu estancia en Alemania se alargue en el tiempo si no consigues el coche que quieres.

Viaje para traer el coche de Alemania a España

Una vez comprado el coche tienes dos opciones: traerlo tú directamente conduciendo desde Alemania o contratar a una empresa de transporte. 

Para esta segunda opción de contratar a una empresa hay mucha oferta disponible, pero deberías manejar un presupuesto aproximado de unos 1000 euros.

Documentación legal del coche alemán

Es importante que al comprar el coche en Alemania esté al corriente de la ITV alemana, también debe tener el certificado de características técnicas, permiso de circulación y libro de mantenimiento. En este sentido es casi igual la documentación del vehículo a la de los coches españoles. 

Tienes que asegurarte de que el número de bastidor del coche coincide con el de la documentación. 

En la documentación debería aparecer la palabra “unfallfrei” que significa que ese coche no ha tenido ningún accidente y por lo tanto es más fácil que esté en buen estado. Es una obligación de la legislación alemana. 

Si haces la compra por internet o contactando previamente con el comprador toda esta documentación la puedes pedir para que te mande fotografías. 

Si las fotografías no son legibles o parecen que puedan estar trucadas o simplemente el vendedor se niega a enviartelo pone excusas…¡¡desconfía!!

Factura de compra de coche alemán

Si finalmente compras el vehículo alemán en un concesionario el establecimiento te debe dar una factura de compra además del contrato de compra-venta firmado. 

Es importante proteger las garantías y posibles reclamaciones. Pero sobre todo porque la ITV en España te la va a pedir para poder matricular el coche aquí.

Trámites antes de salir de Alemania

Antes de sacar el coche de Alemania y traerlo a España hay que ir a un centro técnico de inspección de vehículos para que lo revisen. Aquí es donde te entregan una ficha técnica temporal que permite traer el coche a España. También es fundamental contratar un seguro provisional que cubra ese viaje de vuelta. 

Todos estos trámites suponen algo de gastos que deberías tener en cuenta. Si todo eso lo haces a través de un concesionario te facilitarán mucho las cosas y seguramente incluyan en el precio algunos de estos trámites.

Llevar el coche alemán a la ITV

Una vez ya con el coche en España el siguiente paso imprescindible es matricularlo aquí. Para este trámite lo más cómodo es buscar una gestoría especializada, te costará un poco más, pero te quitará preocupaciones o problemas. 

Si decides hacerlo por tu cuenta debes ir a la ITV en España con la factura de compra del coche y toda la documentación del mismo, en especial la ficha técnica original del coche. 

En la ITV se encarga de revisarlo y si todo está en regla certifican la homologación del vehículo.

Matricular el coche alemán en la DGT

Después de conseguir esto, ya sólo te queda ir a la Dirección General de Tráfico (DGT) para solicitar la matrícula española. Aquí tienes que llevar toda la documentación del coche más la ficha técnica de la ITV, la factura de compra y el justificante de pago en la Agencia Tributaria mediante el modelo 309 o el modelo 300. 

En el caso de que el coche se haya comprado a un particular también se debe acompañar el contrato de compraventa junto a una traducción y el justificante del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales. 

Y un último trámite del que te informarán en la DGT es pagar el Impuesto de Matriculación cuya cuantía va en función del CO2 que emite el vehículo. 

Como puedes ver son varios trámites y que en la mayoría de los casos lleva un pequeño sobrecoste. Aun aquí el precio que vas a conseguir al comprar un coche en Alemania y traerlo a España compensa estos gastos. 

Siempre será más cómodo encontrar concesionarios y gestorías que se encargan de todos estos trámites que te ahorrarán bastante esfuerzo y preocupaciones.